Piper

PIPER PA-18 SUPER CUB

VQ Models VQA0841 (Giant)

Versión: U.S.

Las emblemáticas «Cub» son aviones ligeros originales de la casa estadounidense Piper Aircraft Corporation.
Las Super Cub vienen del linaje de las Piper Cub ó J-3,  que fue el modelo inicial Cub utilizado como entrenador militar; y fue tanto su éxito que posteriormente a la segunda Guerra Mundial, las Piper Cub fueron ganando otros espacios y roles dentro de la aviación, dando lugar a otros modelos CUB como el Piper PA-18 SUPER CUB, producido por casi 50 años, desde 1949 a 1994; y que continúa actualmente en servicio,  muy popular dentro de la aviación civil recreativa y utilitaria por su nobleza y amplias prestaciones.

El modelo de VQ Models captura toda la belleza del avión original y es de vuelo muy estable.
Sin lugar a dudas una de las referencias preferidas por los aeromodelistas a nivel mundial.

ESPECIFICACIONES

• Kit ARF =»CASI LISTO PARA VOLAR», con todas las piezas y accesorios del avión listas para ensamble. No incluye motor, ni equipo de radio control.
• Material de construcción: Madera de balso y triplex. Cubierta vinílica estampada de alta calidad con detalles estampados.
• Envergadura: 2,75m.
• Longitud de fuselaje: 1,72m
• Peso (ready to fly): 5,8 – 6,2kg aprox.
• Motor requerido:  30-35cc
• Servos requeridos: 8

INCLUYE

• Superficies de control preinstaladas
• cabina
• Cowling en fibra de vidrio
• Ala en 2 piezas con unión de aluminio
• Puerta con apertura y cierre
• Tren de aterrizaje fijo
• Ruedas o llantas
• Bancadas para motor
• Tanque
• Varillas y links para servos
• Hardware completo para ensamble
• Spinner
• Stickers
• Manual de instrucciones con diagramas

RECOMENDACIONES IMPORTANTES

• Se recomienda la revisión del manual previa al ensamble.
• Para la selección del motor debe considerarse la ubicación de vuelo respecto a la altura sobre el nivel del mar, y el tipo de vuelo.
• Las perforaciones de la bancada pueden venir para uno u otro tipo de motor. Puede requerir pequeños ajustes.
• Luego del ensamble se debe realizar balance del avión para un vuelo exitoso.