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00. «PLAN SEPARE»
Despierta tus sueños de VOLAR. En MINIMOTORES te damos ALAS y POTENCIA para hacerlo.
El «PLAN SEPARE» es una forma de pago en la que mediante el pago de cuotas dentro de un plazo determinado se hace un ahorro programado a la «alcancía Minimotores»; y una vez se llene la alcancía se accede al producto tan deseado.
Es además de divertido, muy práctico.
- Las cuotas pueden ser quincenales, mensuales, semanales y personalizadas de acuerdo a lo convenido.
- No se paga ningún costo extra de financiación
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11. ARF: Beechcraft Bonanza, 1,58m (46-55 2T / 62 4T)
$1,195,000
Beechcraft BONANZA
Edición Estados Unidos
By VQ Model
«Un clásico de la aviación civil»
Best Seller MINIMOTORES
– Envergadura: 1,58m
– Para motor: 46 – 55 2T / 62 – 72 4T / eléctrico equiv.
El Beechcraft Bonanza es una aeronave estadounidense, presentada en 1947 por Beech Aircraft Corporation. Este avión es un clásico de la aviación civil privada que sigue siendo fabricado por Beechcraft y ha estado en producción continua más tiempo que cualquier otro avión en la historia. Se han construido más de 17.000 bonanzas de todas las variantes, tanto tipo cola en V, como de cola convencional y de su variante bimotor el Beechcraft Baron (también disponible en Minmotores).
MINIMOTORES presenta el Bonanza de VQ Model. Un avión del gusto de todos, que presenta refinados detalles a escala.
El avión además de ser una excelente recreación del avión real, ofrece un vuelo muy satisfactorio. Es siempre un recomendado.
Más información del producto…
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12. ARF: Bonanza «V Tail», 1,58m (46-55 / 62 4T)
$1,245,000
BONANZA (Cola en V)
Edición U.S.
VQ Model VQA136V
El Beechcraft Bonanza es una aeronave estadounidense, clásico de la aviación civil privada que sigue siendo fabricado por Beechcraft y ha estado en producción continua más tiempo que cualquier otro avión en la historia. Se han construido más de 17.000 bonanzas de todas las variantes, tanto tipo cola en V, como de cola convencional y de su variante bimotor el Beechcraft Baron.
El Bonanza es un avión del gusto de todos, que presenta refinados detalles a escala. Además de ser una excelente recreación del avión real, ofrece un vuelo muy satisfactorio. Es siempre un recomendado de Minimotores.
ESPECIFICACIONES
- Kit ARF = «CASI LISTO PARA VOLAR», con todas las piezas y accesorios del avión listas para ensamble. No incluye motor, ni equipo de radio control.
- Material de construcción: Madera de balso y triplex. Cubierta vinílica estampada con alto nivel de detalle.
- Envergadura:1,58m.
- Longitud de fuselaje: 1,19m.
- Motor requerido: 46 – 55 2T / 62 – 72 4T / eléctrico equivalente
- Servos requeridos: 8 servos (7 EP): 4 estándar + 4 micro
- TREN RETRÁCTIL OPCIONAL VQARE14 (Tren retráctil eléctrico Bonanza, T34, Baron / PC7) no disponible en la actualidad en Minimotores
INCLUYE
- Superficies de control preinstaladas
- Cowling en fibra de vidrio
- Ala de dos piezas con unión en aluminio
- Tren de aterrizaje fijo tipo triciclo
- Ruedas o llantas
- Bancadas para motor
- Tanque de combustible
- Escotilla magnética de fácil acceso
- Varillas y accesorios para servos
- Spinner
- Piloto
- Stickers
- Manual de instrucciones con diagramas
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24. ARF: Cessna 208 Grand Caravan «Air Cargo», 1,70m (55-65 2T)
$1,395,000
CESSNA 208 CARAVAN
VQ Models VQA155AC
Versión: Aircargo DHL
El 208 Caravan es un avión utilitario producido por Cessna, utilizado tanto en trasporte de carga, como de pasajeros.
La Cessna 208 Caravan de VQ Models. Pertenece a la serie Super Escalas, en donde los detalles a escala hacen del avión una verdadera réplica del avión real.
Las luces de navegación no vienen incluídas pero pueden instalarse de forma opcional.
ESPECIFICACIONES
- Kit ARF = «CASI LISTO PARA VOLAR», con todas las piezas y accesorios del avión listas para ensamble . No incluye motor, ni equipo de radio control.
- Material de construcción: Madera de balso y triplex. Cubierta vinílica estampada con alto nivel de detalle.
- Envergadura: 1,70m.
- Longitud de fuselaje: 1,18m
- Motor requerido: 55 – 65 (2 Tiempos) / 72 – 95 (4 Tiempos) / eléctrico equivalente
- Servos requeridos: 7 (6 EP)
INCLUYE
- Superficies de control preinstaladas
- Cowling en fibra de vidrio
- Flaps
- Tren de aterrizaje fijo tipo triciclo
- Ruedas o llantas
- Bancadas para motor
- Tanque
- Varillas y links para servos
- Hardware completo para ensamble
- Spinner aluminio
- Piloto
- Stickers
- Manual de instrucciones con diagramas
RECOMENDACIONES IMPORTANTES
- Se recomienda la revisión del manual previa al ensamble.
- Para la selección del motor debe considerarse la ubicación de vuelo respecto a la altura sobre el nivel del mar, y el tipo de vuelo.
- Las perforaciones de la bancada pueden venir para uno u otro tipo de motor. Puede requerir pequeños ajustes.
- Luego del ensamble se debe realizar balance del avión para un vuelo exitoso.
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26. ARF: Funky Cub, 1,80m (15cc)
$1,395,000
FUNKY CUB
Seagull Models (SEA254Y)
ARF = Casi listo para volar. No incluye motor ni equipo de radio control
Envergadura:
Motor recomendado:
Servos requeridos:
Material: Madera de balso y triplex
Cubierta: Oracover
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27. ARF: Funky Cub, 1,80m (15cc)
$1,395,000
FUNKY CUB
Seagull Models (SEA254R)
ARF = Casi listo para volar. No incluye motor ni equipo de radio control
Envergadura:
Motor recomendado:
Servos requeridos:
Material: Madera de balso y triplex
Cubierta: Oracover
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28. ARF: Piper PA-38 Tomahawk, 1,92m (65-75 / 15-20cc)
$1,595,000
PIPER PA-38 TOMAHAWK
El PA-38 Tomahawk es un avión biplaza para vuelos de entrenamiento, turismo y uso privado desarrollado por la casa estadounidense Piper Aircraft Corporation como alternativa a serie 150 y 152 de la compañía Cessna.
El modelo de VQ Models es uno de los últimos lanzamientos de la marca y captura toda la belleza y escala del avión original.
ESPECIFICACIONES
- Kit ARF =»CASI LISTO PARA VOLAR», con todas las piezas y accesorios del avión listas para ensamble. No incluye motor, ni equipo de radio control.
- Material de construcción: Madera de balso y triplex. Cubierta vinílica estampada de alta calidad con detalles estampados.
- Envergadura: 1,92m
- Longitud de fuselaje: 1,20m
- Peso (ready to fly): 3,7 – 4,1kg
- Motor requerido: 65 – 75 (2 tiempos) / 15cc / eléctrico equivalente
- Servos requeridos: 8
INCLUYE
- Superficies de control preinstaladas
- cabina con piloto y detalles a escala
- Tren de aterrizaje de aluminio
- Ala de 2 piezas con unión de aluminio
- Ruedas o llantas
- Bancadas para motor
- Tanque
- Varillas y links para servos
- Hardware completo para ensamble
- Spinner
- Stickers
- Manual de instrucciones con diagramas
RECOMENDACIONES IMPORTANTES
- Se recomienda la revisión del manual previa al ensamble.
- Para la selección del motor debe considerarse la ubicación de vuelo respecto a la altura sobre el nivel del mar, y el tipo de vuelo.
- Las perforaciones de la bancada pueden venir para uno u otro tipo de motor. Puede requerir pequeños ajustes.
- Luego del ensamble se debe realizar balance del avión para un vuelo exitoso.
Vídeo cortesía VQ Model: https://youtu.be/enSKrmLpV8s
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29. ARF: Cessna 188 AG Wagon, 1,90m (65-75 2T / 95 4T)
$1,695,000
CESSNA 188 AG WAGON
La serie 188 son la línea de aviones de uso agrícola producidos por Cessna; de allí son conocidas con el nombre de «Fumigadoras».
Dentro de las serie 188 de Cessna las más populares son las AG Wagon y las AG Trucks.
El modelo de VQ Models además de su belleza a escala, se caracteriza por su buen vuelo.
ESPECIFICACIONES
- Kit ARF =»CASI LISTO PARA VOLAR», con todas las piezas y accesorios del avión listas para ensamble. No incluye motor, ni equipo de radio control.
- Material de construcción: Madera de balso y triplex. Cubierta vinílica estampada de alta calidad con detalles estampados.
- Envergadura: 1,92m.
- Longitud de fuselaje: 1,30
- Peso (ready to fly): 3,4kg – 3,7kg
- Motor requerido: 65-75 (2 tiempos) / 95 (4 tiempos) / 8 eléctrico equivalente
- Servos requeridos: 8
INCLUYE
- Superficies de control preinstaladas
- cabina con piloto
- Panel de instrumentos detallado.
- Cowling en fibra de vidrio.
- Ala de 2 piezas con unión de aluminio
- Tren de aterrizaje fijo en aluminio
- Ruedas o llantas
- Bancadas para motor
- Tanque
- Varillas y links para servos
- Hardware completo para ensamble
- Spinner
- Stickers
- Manual de instrucciones con diagramas
RECOMENDACIONES IMPORTANTES
- Se recomienda la revisión del manual previa al ensamble.
- Para la selección del motor debe considerarse la ubicación de vuelo respecto a la altura sobre el nivel del mar, y el tipo de vuelo.
- Las perforaciones de la bancada pueden venir para uno u otro tipo de motor. Puede requerir pequeños ajustes.
- Luego del ensamble se debe realizar balance del avión para un vuelo exitoso.
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30. ARF: Decathlon, 1,80m (75-95)
$1,595,000DECATHLON (91)
Seagull Models SEA83
El Decathlon es un avión ala alta acrobático muy popular en la aviación civil y de uso personal. Es actualmente producido por American Champion Aircraft Corporation (Anteriormente por Champion Aircraft y Bellanca Aircraft Corporation).
Los modelos RC Decathlon de Seagull Models reproducen la belleza y el buen desempeño del avión original.Está diseñado para pilotos intermedios y avanzados. Su vuelo es divertido y permite la realización de maniobras acrobáticas.De una apariencia contundente, El Decathlon es un recomendado de todos los tiempos para cualquier Hangar.
ESPECIFICACIONES
- Kit ARF =«CASI LISTO PARA VOLAR», con todas las piezas y accesorios del avión listas para ensamble . No incluye motor, ni equipo de radio control.
- Material de construcción: Madera de balso y triplex. Cubierta en Oracover
- Envergadura: 1,80m
- Longitud de fuselaje: 1,21m
- Motor recomendado: 75 – 95 2T / 95 – 100 4T / 15 c.c.
- Servos requeridos: 6 (5 EP)
INCLUYE
- Superficies de control preinstaladas
- Cowling y cobertores en fibra de vidrio
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Alas desmontbles plug-in para fácil transporte y alistamiento.
- Ruedas o llantas
- Bancadas para motor
- Tanque
- Varillas y links para servos
- Hardware completo para ensamble
- Stickers
- Manual de instrucciones con diagramas
RECOMENDACIONES IMPORTANTES
- Se recomienda la revisión del manual previa al ensamble.
- Para la selección del motor debe considerarse la ubicación de vuelo respecto a la altura sobre el nivel del mar, y el tipo de vuelo.
- Las perforaciones de la bancada pueden venir para uno u otro tipo de motor. Puede requerir pequeños ajustes.
- Luego del ensamble se debe realizar balance del avión para un vuelo exitoso.
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32, ARF: Piper Navy Cub «NE-1», 2,40m (120 2T / 26-30cc)
$2,445,000
PIPER CUB J3 «U.S. Navy Cub»
VQA-165 Versión: NE-1 / Navy USA Cub
La NE-1 es la designación de la Armada estadounidense para una versión doble mando de la Piper Cub J-3 modelo C-65.
Las emblemáticas «Cub» son aviones ligeros originales de la casa estadounidense Piper Aircraft Corporation.
el modelo inicial fue el J-3 usado como entrenador militar y miles de ellas fueron producidas en el marco de la Segunda Guerra Mundial. Poco a poco fueron ganando otros espacios y roles dentro de la aviación, llegando no sólo a ser el entrenador básico más popular en la historia de la aviación sino también muy populares dentro de la aviación civil por su nobleza y amplias prestaciones.Las Cub son sin lugar a dudas una de las referencias preferidas por los aeromodelistas a nivel mundial.
El modelo NE-1 de VQ Models captura toda la belleza del avión original y es de vuelo muy estable.
ESPECIFICACIONES
- Kit ARF =»CASI LISTO PARA VOLAR», con todas las piezas y accesorios del avión listas para ensamble. No incluye motor, ni equipo de radio control.
- Material de construcción: Madera de balso y triplex. Cubierta vinílica estampada de alta calidad con detalles estampados.
- Envergadura: 2,40m.
- Longitud de fuselaje: 1,51m
- Peso (ready to fly): 5,7 – 6,1Kg
- Motor requerido: 120 (2 tiempos) / 20cc – 30cc (Gasolina 2 tiempos) / eléctrico equivalente
- Servos requeridos: 5
INCLUYE
- Superficies de control preinstaladas
- cabina con asiento y piloto
- Cowling en fibra de vidrio
- Ala de 2 piezas con unión de aluminio
- Puerta con apertura y cierre
- Tren de aterrizaje fijo en aluminio
- Ruedas o llantas
- Bancadas para motor
- Tanque
- Varillas y links para servos
- Hardware completo para ensamble
- Spinner
- Stickers
- Manual de instrucciones con diagramas
RECOMENDACIONES IMPORTANTES
- Se recomienda la revisión del manual previa al ensamble.
- Para la selección del motor debe considerarse la ubicación de vuelo respecto a la altura sobre el nivel del mar, y el tipo de vuelo.
- Las perforaciones de la bancada pueden venir para uno u otro tipo de motor. Puede requerir pequeños ajustes.
- Luego del ensamble se debe realizar balance del avión para un vuelo exitoso.
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33. ARF: Cessna 208 Grand Caravan, 2,16m (30-40cc)
$2,395,000
CESSNA 208 GRAN CARAVAN EX
Seagull Models SEA362
El Caravan 208 en un avión utilitario producido por Cessna, utilizado tanto en transporte de carga como de pasajeros.
La versión de Seagull Models es un avión espectacular, que hace parte de los últimos lanzamientos de la marca.
ESPECIFICACIONES
- Kit ARF = «CASI LISTO PARA VOLAR», con todas las piezas y accesorios del avión listas para ensamble . No incluye motor, ni equipo de radio control.
- Material de construcción: Madera de balso y triplex. Cubierta en Oracover
- Envergadura: 2,16m.
- Longitud de fuselaje: 1,50m.
- Motor requerido: 35 – 50cc / eléctrico equivalente
- Servos requeridos:
INCLUYE
- Superficies de control preinstaladas
- Cowling en fibra de vidrio
- Ala en 3 piezas para fácil transporte y almacenamiento
- Tren de aterrizaje
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Puertas con apertura -
Luces de navegación incluídas -
Flaps para un mejor desempeño en vuelo - Ruedas o llantas
- Bancadas para motor
- Tanque
- Varillas y links para servos
- Piloto
- Spinner
- Hardware óptimo completo para ensamble
- Stickers
- Manual de instrucciones con diagramas
RECOMENDACIONES IMPORTANTES
- Se recomienda la revisión del manual previa al ensamble.
- Para la selección del motor debe considerarse la ubicación de vuelo respecto a la altura sobre el nivel del mar, y el tipo de vuelo.
- Las perforaciones de la bancada pueden venir para uno u otro tipo de motor. Puede requerir pequeños ajustes.
- Luego del ensamble se debe realizar balance del avión para un vuelo exitoso.
CESSNA GRAND CARAVAN EX 85″ 30cc gasoline engine Wingspan …………………………… 85 in (2159 mm)
Wing area …………………………… 775 sq.in (50 dm2)
Approximate flying weight ……… 16.5 lbs (7.5kg)
Length ………………………………… 59.2 in (150.3cm)
Recommended engine size …… 30cc-45ccELECTRIC CONVERSION INCLUDED
The radio system required 8+ channels and 9 servosFlying skill level intermediate/advanced. KEY FEATURES
– High-quality balsa and balsa plywood, these make lightweight construction.
– Accurate scale outline and appearance.
– Functional scale cockpit doors with magnetic latches.
– Functional Cargo Doors.
– Instrument panel and seat details included.
– Three-piece, plug-in wings with aluminum tube joiner.
– Quick connect/disconnect struts simplify field assembly.– LED navigation light set included
– Painted wing struts.
– Scale color scheme finished with genuine Oracover film covering.
– Adjustable EP motor box included.
– Functional flaps for enhanced flight characteristics and realism.
– Designed for gasoline or glow or electric power.
– All necessary hardware included.ITEM CODE: SEA362
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34. ARF: Piper Super Cub (1/4), 2,75m (30-35cc)
$2,645,000
PIPER PA-18 SUPER CUB
VQ Models VQA0841 (Giant)
Versión: U.S.
Las emblemáticas «Cub» son aviones ligeros originales de la casa estadounidense Piper Aircraft Corporation.
Las Super Cub vienen del linaje de las Piper Cub ó J-3, que fue el modelo inicial Cub utilizado como entrenador militar; y fue tanto su éxito que posteriormente a la segunda Guerra Mundial, las Piper Cub fueron ganando otros espacios y roles dentro de la aviación, dando lugar a otros modelos CUB como el Piper PA-18 SUPER CUB, producido por casi 50 años, desde 1949 a 1994; y que continúa actualmente en servicio, muy popular dentro de la aviación civil recreativa y utilitaria por su nobleza y amplias prestaciones.El modelo de VQ Models captura toda la belleza del avión original y es de vuelo muy estable.
Sin lugar a dudas una de las referencias preferidas por los aeromodelistas a nivel mundial.
ESPECIFICACIONES
- Kit ARF =»CASI LISTO PARA VOLAR», con todas las piezas y accesorios del avión listas para ensamble. No incluye motor, ni equipo de radio control.
- Material de construcción: Madera de balso y triplex. Cubierta vinílica estampada de alta calidad con detalles estampados.
- Envergadura: 2,75m.
- Longitud de fuselaje: 1,72m
- Peso (ready to fly): 5,8 – 6,2kg aprox.
- Motor requerido: 30-35cc
- Servos requeridos: 8
INCLUYE
- Superficies de control preinstaladas
- cabina
- Cowling en fibra de vidrio
- Ala en 2 piezas con unión de aluminio
- Puerta con apertura y cierre
- Tren de aterrizaje fijo
- Ruedas o llantas
- Bancadas para motor
- Tanque
- Varillas y links para servos
- Hardware completo para ensamble
- Spinner
- Stickers
- Manual de instrucciones con diagramas
RECOMENDACIONES IMPORTANTES
- Se recomienda la revisión del manual previa al ensamble.
- Para la selección del motor debe considerarse la ubicación de vuelo respecto a la altura sobre el nivel del mar, y el tipo de vuelo.
- Las perforaciones de la bancada pueden venir para uno u otro tipo de motor. Puede requerir pequeños ajustes.
- Luego del ensamble se debe realizar balance del avión para un vuelo exitoso.
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35. ARF: Pilatus PC-6 Porter, 2,72m (30-35cc)
$2,995,000El PILATUS PC-6 o PILATUS PORTER es una de las referencia más reconocidas de la compañía aeronáutica suiza PILATUS AIRCRAFT. Su producción se extendió desde 1959 hasta 2019 y actualmente hay miles en operación.
Es un avión de pasajeros de ala alta multipropósito de operaciones «STOL» (Short take off and landing), lo que significa, con capacidad para despegar y aterrizar en distancias muy cortas, lo que lo hace muy popular y apetecido en la aviación civil utilitaria.
La versión Suiza es un clásico de esta referencia y VQ Models lo recrea con excelencia que se aprecia a lo largo de su gran envergadura de 2,72m .
Es un ícono de la aviación y un aeromodelo de vuelo estable y muy disfrutable.
ESPECIFICACIONES
- Kit ARF =»CASI LISTO PARA VOLAR», con todas las piezas y accesorios del avión listas para ensamble. No incluye motor, ni equipo de radio control.
- Material de construcción: Madera de balso y triplex. Cubierta vinílica estampada de alta calidad con detalles estampados.
- Envergadura: 2,72m
- Longitud de fuselaje: 2,00
- Peso (ready to fly): 6,5kg – 7,0kg
- Motor requerido: 30cc / eléctrico equivalente
- Servos requeridos: 8 /7 (EP)
INCLUYE
- Superficies de control preinstaladas
- cabina
- Puewreta de piloto y trasera con apertura y cierre
- Cowling en fibra de vidrio
- Ala en 2 piezas con unión de aluminio
- Tren de aterrizaje fijo
- Ruedas o llantas
- Bancadas para motor
- Tanque
- Varillas y links para servos
- Hardware completo para ensamble
- Spinner
- Stickers
- Manual de instrucciones con diagramas
RECOMENDACIONES IMPORTANTES
- Se recomienda la revisión del manual previa al ensamble.
- Para la selección del motor debe considerarse la ubicación de vuelo respecto a la altura sobre el nivel del mar, y el tipo de vuelo.
- Las perforaciones de la bancada pueden venir para uno u otro tipo de motor. Puede requerir pequeños ajustes.
- Luego del ensamble se debe realizar balance del avión para un vuelo exitoso.
Míralo volar: https://youtu.be/5wJHYP_YuNE?feature=shared
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36, ARF: Savage Shock Cub, 2,59m (35-40cc)
$3,295,000
SAVAGE SHOCK CUB
Seagull Models SEA357Y
ARF = Casi listo para volar. No incluye motor, ni equipo de Radio Control
Envergadura: 2,59m
Motor recomendado: 35 – 50 c.c
Servos requeridos:
Material: Madera de balso y triplex
Cubierta: Oracover
Plus: Incluye Gorra y estuche para las alas
El espectacular Savage Shock Cub es una versión de avión ligero tipo “CUB” producido por la compañía Zlin Aviation, similar a la Piper Cub, avión muy popular dentro de la historia de la aviación en su rol como entrenador y que fue ganando terreno en su rol utilitario de la aviación civil.
Es orgullosamente el más reciente lanzamiento de Seagull Models. Espectacular a escala del original, de excelente desempeño y vuelo muy estable. Llama la atención su impresionante área alar, sus Slats además de los flaps que incrementan aún más su buena capacidad STOL (Short Take off and landing).
La Savage Shock es una novedad y un deleite para los amantes de las «Cub» y los aviones a escala.
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37. ARF: Savage Shock Cub, 2,59 (38-50cc)
$3,495,000
SAVAGE SHOCK CUB
Seagull Models SEA357
ARF = Casi listo para volar. No incluye motor, ni equipo de Radio Control
Envergadura: 2,59m
Motorización: 35 – 50 c.c
Servos requeridos:
Material: Madera de balso y triplex
Cubierta: Oracover
Plus: Incluye Gorra y estuche para las alas
El espectacular Savage Shock Cub es una versión de avión ligero tipo “CUB” producido por la compañía Zlin Aviation, similar a la Piper Cub, avión muy popular dentro de la historia de la aviación en su rol como entrenador y que fue ganando terreno en su rol utilitario de la aviación civil.
Es orgullosamente el más reciente lanzamiento de Seagull Models. Espectacular a escala del original, de excelente desempeño y vuelo muy estable. Llama la atención su impresionante área alar, sus Slats además de los flaps que incrementan aún más su buena capacidad STOL (Short Take off and landing).
La Savage Shock es una novedad y un deleite para los amantes de las «Cub» y los aviones a escala.
